1月29日，无锡康明斯涡轮增压技能有限公司(如下简称“无锡康明斯”)于无锡进行仪式庆祝公司建立20周年暨产销1000万台增压器。从建立之初到此刻，无锡康明斯已经经累计产销1000万台增压器，成为海内商用柴油机增压器累计产销量最年夜的公司。
20年累计销量万万台
20年间，无锡康明斯的成长堪称硕果累累。笔者梳理了无锡康明斯每一100万台增压器下线的时间点。2004年，无锡康明斯第100万台增压器下线;2007年、2008年，第200、300万台下线;2009年、2010年，无锡康明斯第400、500万台轻型策动机用小增压器下线;2011年、2012年、2013年，第600万台、第700万台VGT(可变截面增压器)、第800万台增压器下线;2014年，无锡康明斯第二工场竣工投产，同时第900万台增压器下线。从100万台到1000万台，无锡康明斯不只实现了轻、中、重功率策动机增压器的全线笼罩，而且连续推出引领柴油策动机增压器业内支流技能的产物，如VGT、南北极涡轮增压器。
于近几年严重的市场情况下，无锡康明斯仍连结匀速增加，康明斯中国零部件事业部总司理陈华说，“20年来，无锡康明斯已经经与本土客户造成精良不变的客户瓜葛。无锡康明斯已经经彻底顺应了中国市场的运作模式，霍尔塞特产物于海内市场份额也于不停增加。”
于2015年海内商用车市场下行的形势下，无锡康明斯仍连结着倏地的增加势头。陈华以为，市场的增加重要患上益在无锡康明斯于本土市场开发出更合适中国市场的产物，鞭策市场份额年夜年夜晋升，出格是婚配福田康明斯ISG11L~12L策动机的增压器，于2015年销量到达4万台。
2016年海内商用车市场仍不容乐不雅，中重卡车市场容量或者将与2015年持平或者降低3%~5%。面临继承下滑的市场趋向，无锡康明斯是否能再次实现每一年100万台的产销量?对于此，陈华暗示，无锡康明斯市场份额三分之一来自在海内中重卡市场，三分之二来自在小增压器与出口市场，今朝小增压器增加势头较好，假如2016年小增压器市场份额有所增长，那末100万台的年产销量记载将继承连结或者被刷新。
迎国五有备无患备国六
跟着国四周全切换国五尺度的时间表出台，进入快进模式的国五时代也于提示着各相干企业“年夜考”的到临。“对于在海内企业来讲，于国四产物根蒂根基上做简朴进级就能达到国五尺度。”陈华暗示，早于五年前，无锡康明斯的涡轮增压技能国五产物计划就最先预备，如今一切就绪。陈华吐露，今朝福田、春风、陕汽与无锡康明斯涡轮增压技能于国五策动机方面的对于接与贮备已经经完成。
陈华以为，“轻型车用户地点行业盈利空间小，客户对于成本很是敏感。是以对于在无锡康明斯的涡轮增压技能，可否针对于中国国情开发出合适中国市场价格的产物，并包管精良油耗经济性是最年夜应战。”他告诉笔者，最近几年来康明斯增强了本土客户互助对于产物做本土化立异，此中福田康明斯ISG就是乐成的代表。“ISG于油耗、策动机重量、换油周期等方面的体现于业内都有冲破与立异，出格是换油周期，冲破了传统策动机2万千米换机油、滤芯的近况，并将里程数晋升到10万千米，引领了业内革命。”陈华告诉笔者。
国五就于面前，国六还会远吗?对于无锡康明斯来讲，技能贮备走于排放进级前面是必需的。2015年年头，无锡康明斯启动了国六技能贮备与产物计划。“康明斯是涡轮增压器范畴的技能领先者，基在这一上风，无锡康明斯的涡轮增压����APP技能国六技能贮备事情很是超前，接下来将为客户推出更多合适中国市场的产物，使其满意更高的排放尺度。”陈华如是说。
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