2015年以来，经济“新常态”下的汽车、农业设备、项目机械行业成长趋缓，固定资产投资增速回落，柴油机行业受此影响进入调解期。
按照行业统计，本年1~9月，海内车用柴油机发卖193万台，同比降落19.5%。面临经济与行业情况的变迁，全柴集团依赖连续的产物进级以及布局调解，实现了平稳成长，前三季度累计实现各种多缸柴油机发卖25.6万台，同比增加0.5%，实现了正增加，产销量稳居行业前列。
今朝，全柴正于对于标全世界高端产物，出力加速汽车国六以及非门路国四产物的开发，调解产物布局，改变增加体式格局，促成产物不停进级，鞭策企业连续康健成长。
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