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开云中国重汽:凭借技术领先 叫响民族重卡品牌

2024
06-06
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重型卡车行业正于履历隆冬。市场数据显示,本年1-8月份,该行业产销量同比降落30.48%。

本年上半年,重型卡车累计发卖15.2万台,同比年夜幅下滑44%,这是15年来,行业下滑最严峻的一次。

然而,于市场隆冬中,中国重汽异军崛起,事迹成长抢眼。本年1—8月份,中国重汽集团累计发卖10.7万辆,此中,重型汽车发卖8.5万辆。

近日,笔者走进中国重汽集团,该集团党委副书记在有德向笔者讲述了中国重汽的“防寒之道”。

在有德先容道,中国重汽的立异步履进级规划,指的就因此实现国际化以及企业总体本质晋升为方针,充实调动全体员工踊跃性,周全晋升产物市场布局、产物品质程����APP度以及内部运转机制,以实现各项事情立异进级。

技能遥遥领先

今朝,重型卡车范畴发卖暗澹,中国重汽,市场据有率不降反升。这重要依附的是曼技能平台产物,抢占了响应市场份额。

曼技能产物的乐成其实不是偶尔,是中国重汽始终以来器重产物立异以及技能立异的表现,于重型卡车范畴,中国重汽始终引领行业潮水,居在领先职位地方。

20世纪50年月,中国重型汽车市场一片空缺,中国的第一辆重型卡车“黄河”于重汽集团的前身济南汽车打造总厂下线,并一统市场几十年。这款车型奠基了中国重汽的行业始祖职位地方。

跟着技能成长,载重仅8吨-10吨的黄河卡车只是轻型重卡,为解决汽车工业“缺重”难题,1983年,中国重汽以及奥地利斯太尔公司互助,全套引进斯太尔91系列重型汽车打造技能。

此次互助使患上我国重型卡车打造技能以及外洋的差距缩短了20年,基本解决了我国汽车行业“缺重”难题,中国有了真实的重型车。

“斯太尔”代表了中国重型卡车的一个时代,今后,为了跳生产品同质化的樊笼,中国重汽以及沃尔沃互助,研发“HOWO”重型卡车,成为中国市场上最脱销的产物。

2009年,中国重汽推出新一代“HOWO-A7”产物,依附该产物,中国重汽将一贯主宰中国搅拌车市场的日本车挤出中国市场。至此,中国重汽自立研发威力基本造成,拥有的技能足以满意其时海内市场需求。

2009年,中国重汽以及德国曼公司睁开互助,中国重汽从曼公司手中险些得到了21世纪初欧洲进步前辈重型卡车的全套技能以及装备,此外,借助其进步前辈技能以及海外渠道,中国重汽国际化程序加速。

“除了了于重型卡车范畴遥遥领先外,近几年,于做好重型卡车主业的同时,也踊跃拓展财产结构。”在有德暗示,今朝,由已往单一的重型产物成长到此刻的重、中、轻、客、特权系列商务车,高端、中高端、经济型重型卡车产物均有较着上风。

在有德指出,今朝,中国重汽已经经造成包孕整车、要害总成、要害零部件于内的完备的、越发科学合理的财产结构,策动机、车桥、变速箱等焦点零部件全数实现天资,既有技能上风,又有成本上风,成为盈利的主要保障。

技能立异已经经成为中国重汽超过式成长的加快器。最近几年来,中国重汽依托自身拥有的国度重型汽车项目技能研究中央等,研发投入累计高达200多亿元,无力地保障了中国重汽产物开发以及研发技能范畴上风。

让平易近族重型卡车走向世界

中国重汽集团董事长马纯济说,“平易近族的,才是世界的。”岂论产物出口照旧国际互助,必需一直对峙自立常识产物以及品牌,树立制造平易近族品牌的方针。

经由过程遥遥领先的技能,中国重汽集团叫响了自身的品牌。于国际化市场开拓上,中国重汽集团也遥遥领先。

此前,中国始终是汽车入口年夜国,出口汽车尤为是重型汽车险些为零。2003年,中国重汽集团仅出口40多辆汽车。而于2004年,中国重汽集团正式提出了实行国际化战略,而且提出“双十”步履方案,即2004年比2003年出口整车和创汇额增加10倍,至2006年末出口整车数目和创汇额再增加10倍。

对于在此方针,很多人以为很难实现。然而,经由过程多种起劲,中国重汽创举了古迹。2004年末,整车出口526辆,创汇1271万美元;2005年末,整车出口4920辆,提早完成“双十”步履规划。

这重要依靠在遥遥领先的技能研发,出产出市场承认的产物,出口的主力车型就是其时新开发的斯太尔系列重型卡车,借助产物进级换代,实现了“双十”方针。

2015年1-8月份,中国重汽向88个国度以及地域整车出口1.88万辆,同比增加28.7%。于市场隆冬中,这个成就出格抢眼。

“于整车出口范畴,中国重汽出口数目持续十年,居在海内重型卡车偕行首位。”在有德先容道,据统计,出口创汇量跨越行业第二名以及第四名的总以及,遥遥领先。尤为是到达“欧五”尺度的重型卡车产物乐成进入喷鼻港、中国台湾、巴西、新西兰等市场,开创了中国高端重型卡车批量进入发财地域的先河。

“精良的出口事迹离不开市场营销以及推广。”在有德说,于国际市场收集设置装备摆设中,集团由本来看重数目增加改变为看重网点品质改良晋升,越发器重境外售后办事程度提高。

今朝,中国重汽以及外洋多家伙伴成立战略同盟。截止到2014年末,中国重汽已经建成240余家经销商、290个办事站以及8个境外KD出产工场的国际市场收集系统。营销收集已经基本笼罩了非洲、中东、南美、中亚及俄罗斯以及东南亚等成长中国度以及重要新兴经济体,和部门发财地域市场,开端造成了国际市场营销收集系统。

在有德说,国度“一带一起”政策的实行,对于卡车、物风行业将造成持久利好,再加之亚太自贸区的鞭策,中国重汽将迎来主要的国际市场成长机缘。

将来,中国重汽将进一步结构国际高端市场,跟踪“一带一起”沿线国度以及地域的投资工程及实行进度,制订响应的营销计谋及境表里金融办事计谋,提早结构营销、售后办事收集及金融办事。

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