中国与泰国当局3日签订铁路互助框架文件，为中泰铁路互助工程早日落地打下了坚实根蒂根基。
当天于曼谷召开的中泰铁路互助结合委员会第九次集会上，中国国度成长以及鼎新委员会副主任王晓涛与泰邦交通部部长阿空·丁披他耶拜实别离代表两国当局签订了框架文件。
按照这份文件，两边将以设计、采购、施工体式格局实行中泰铁路互助工程，并建立合资公司卖力投资及铁路运营，中方将向泰方提供技能许可、技能让渡、职员培训以及融资等方面撑持。
中泰铁路互助结合委员会说，互助框架文件是中泰铁路互助的根蒂根基性文件，是进一步鞭策铁路互助工程的主要依据。中泰铁路互助工程将于2015年12月进行动工奠定典礼，力争到2016年5月实现工程全线动工设置装备摆设的方针。
中泰铁路互助结合委员会迄今共进行了九次集会。中泰铁路互助结合委员会指出，中泰铁路互助工程是中泰两国互利双赢的庞大工程，这条铁路将无力促成泰国出格是泰国东北地域的经济成长。该工程照旧泛亚铁路中线的主要构成部门，泛亚铁路一旦领悟，泰国作为区域交通枢纽的职位地方将获得充实表现。
中泰铁路互助工程为全长约867千米的复线铁路设置装备摆设，时速约每一小时180千米，全线包孕坎桂－曼谷、坎桂－玛塔卜、呵叻－坎桂及呵叻－廊开共四条路线。
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