2015年11月24日，按照中、匈、塞三国总理的发起，于国度发改委以及中国铁路总公司的间接鞭策下，中国当局与匈牙利当局于中东欧16+1集会上签订了《关在匈塞铁路工程匈牙利段开发、设置装备摆设以及融资互助的和谈》。
25日晚间，中国中铁株式会社发布通知布告，其旗下全资子公司中铁国际集团有限公司(如下简称“中铁国际”)与中国铁路总公司旗下子公司中国铁路国际有限公司(如下简称“铁总国际”)、匈牙利铁路公����APP司于匈牙利组建联营体作为工程总承包商，卖力工程的总保证理。铁总国际以及中铁国际于联营体中共持有85%的份额。今朝，联营体正于就内部门工举行商量。
匈塞铁路工程匈牙利段是匈塞铁路的一部门。匈塞铁路位在匈牙利以及塞尔维亚境内，出发点为布达佩斯，尽头为贝尔格莱德，路线全长350千米。此中，匈牙利段长度约160千米。今朝，匈塞铁路年夜部门路段仍为单线，根蒂根基举措措施较为古老。
匈塞铁路工程为既有铁路增二线、电气化项目，设计速率最高为每一小时200千米，运转速率为每一小时160千米，路线接纳1435妹妹尺度轨距。工程施工工期初定为24个月。按照匈方信息，匈塞铁路工程匈牙利段估算总额约4700亿匈牙利福林(折合人平易近币约100亿)。
匈塞铁路工程是中国-中东欧互助的标记性工程，是三国总理于2013年11月25日配合公布的互助设置装备摆设工程，并在2014年12月17日，三方签订了《匈塞铁路工程互助体谅备忘录》，遭到三国当局层面的高度存眷。
该工程是中国铁路进入欧盟市场的第一个工程，其地点的欧亚年夜陆联合部的中东欧地域，也是“一带一起”的主要板块，对于在中国铁路、中国技能走出去会起到伟大的推进作用。
作为中国企业介入承建的中东欧地域一条主要的交通年夜动脉，匈塞铁路建成以后将把希腊比雷埃夫斯港的货物源源不停地运输到西欧，从而为中国商品进入欧洲提供一条便捷、经济、高效的运输通道。
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