12月6日，国度实行“一带一起”战略、设置装备摆设孟中缅印经济走廊的主要工程——年夜理至临沧铁路动工设置装备摆设，该路线全长202千米，总投资150.46亿元，设计工期5年半。
12月3日，中国与泰国当局签订铁路互助框架文件。中泰铁路互助工程将于本年12月进行动工奠定典礼。该工程的造价估计于122亿美元(约合780亿元人平易近币)，是全长约867千米的复线铁路设置装备摆设。
12月2日，“一带一起”的首个项目工程——中老铁路于老挝首都万象进行奠定典礼。中国-老挝高速铁路全长418公里，中老铁路估计将耗资68亿美元(400亿人平易近币)，工期4-5年。
12月1日，泛亚铁路西线年夜瑞铁路保山至瑞丽段周全动工设置装备摆设，标记着泛亚铁路西线海内段设置装备摆设周全提速，保山至瑞丽段全长196.42千米。
商合杭高铁日前周全动工，商合杭高铁起自河南省商丘，超过安徽省8个地市，终至杭州，商合杭高铁安徽境内路线长630.9千米，新建路线约519千米，总投资734.24亿元。
跟着十堰、安陆、襄阳等地同时动工，武汉至十堰高速铁路近日全线动工，进入设置装备摆设飞腾。汉十高铁投资估算约527.5亿元，路线全长399.126千米。
中国项目机械商贸网编纂留意到，进入12月份以来，跟着浩繁铁路工程争相动工，各地铁路设置装备摆设较着提速。按国务院要求，本年要确顾全面完成铁路设置装备摆设投资8000亿元以上、新投产里程8000千米以上的方针使命。显然，各地正于向这一方针举����APP行着末了的冲刺。
铁路工程的年夜量动工，对于在“闲置已经久”的项目机械装备而言，显然是庞大利好，于各地动工现场，包孕装载机、挖掘机、旋挖钻机及路面产物等于内的年夜型施工装备随处可见，铁路设置装备摆设开释的装备需求无望于将来拉开工程机械行业慢慢走出低谷。
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