11月17日,贵港同济年夜桥首个主索鞍完成85米晋升,并正确落在预偏位置。本次晋升事情重要由柳州欧维姆机械株式会社旗下子公司——柳州欧维姆项目有限公司(如下简称“欧维姆项目公司”)卖力,业主单元代表、总包单元代表、监理单元代表就晋升事情的顺遂完成,对于欧维姆项目公司贵港同济年夜桥工程部赐与了高度必定。
设置装备摆设中的贵港同济年夜桥
同济年夜桥位在广西壮族自治区南部的郁江年夜桥下流2.12千米处,项目出发点为江北年夜道,尽头连江南年夜道,呈南北走向,主桥布局为自锚式叠合梁悬索桥。年夜桥建成通车后,将进一步优化城区门路交通收集,减轻郁江年夜桥的交通压力,促成郁江两岸的交流与成长。
欧维姆项目公司十分器重同济年夜桥工程,于主索鞍吊装前已经经做了年夜量事情,降服了重重坚苦。起首是质料的选择,为优化门架布局,欧维姆项目公司颠末实地考查、专业计较,终极选择了HW200型钢材作为塔顶门架质料。本工程难度最年夜的是主索鞍吊装,主索鞍自重重达37t,再加之吊具等起重装备,吊装重量快要40t,并且主索鞍于吊装至塔顶以前要完成90度的转体,不管是对于门架、钢丝绳等起重装备,照旧对于功课职员均是伟大的磨练。
为此,工程部屡次召开方案钻研会,预想了吊装历程中可能呈现的各类问题,并制订响应的处置惩罚方案,于正式起吊前配挂8吨配重完成为了45吨重量的试吊事情。此外,气候顽劣,工期紧张����APP也是项目的难点之一。为抢患上工期,争夺时间,工程部职员冒着年夜雨完成为了主索鞍底板的浇筑事情。于吊装前日,恰逢上游水库开闸泄洪,河面水位上涨,为避免现场装备被洪水浸泡,工程部派出专职职员,轮流到现场对于水位举行24小时监控,确保了这次吊装事情的顺遂完成。
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