我是中联重科起重机公司的龙卫国，由于从小对于汽车起重机有稠密的乐趣，我选择了于中联重科与汽车起重机谈“爱情”。由“不期而遇”到“情窦初开”，再到“了解相知”，终极咱们“修成正果”。
不期而遇
于老家建筑水电站时，我正值玩皮的年少期间。那时，我老是追着汽车起重机跑。第一次见到武陵牌8吨的汽车起重机，我就被那奇异的形状、高峻的身影、矫捷的动作深深吸引。长年夜后能驾驶汽车起重机，成为了我其时的胡想。
情窦初开
我清晰地记患上那是2001年7月30日，我从四川机械工业黉舍卒业。当我以及其他学员一路被年夜巴车送往泉塘工业园时，刚进门咱们就被策动机的轰鸣声吸引。看着那一台台起重机做着各类各样的动作，我猎奇地想：这是于干甚么呢?没想到，这即是我之后的事情内容——装备调试。
颠末为期半年的理论加实操培训，我对于起重机有了清楚的认知。由于日常平凡体现凸起，我2002年1月进入了其时的装置中央举行汽车起重机的吊臂装置，并于该年的装置技术交锋中得到冠军。其时，我被以为是“半路杀出的黑马”。到了2003年，我被正式调入同事都很是神驰的调试线进修。
进入调试线后，为了咱们的保险以及更好地进修，车间为每一人都摆设了师傅。一晤面，师傅便申饬我：“你不克不及零丁动车，我操作的时辰你细心看，不懂就问我，多看少动。”师傅日常平凡话很少，却很严酷。刚最先，我总想去“玩”起重机，但都被师傅严肃阻止。过后师傅告诉我：“于没有把握装备各部门事情道理以及保险操作流程时，很轻易失事。我要对于你以及装备的保险卖力。”知道了师傅的良苦专心后，我静下心来当真进修，师傅也手把手地教我操作。他将多年的经验以及技巧毫无保留地教授给我，让我的技术程度获得了飞速晋升。恰是基在师傅的严肃辅导，不到半年，我便能零丁调试汽车起重机。于2003年下半年的起重机调试技术交锋中，我又得到了冠军。
了解相知
做任何事均可能碰到坚苦。咱们是选择回避，做糊口中的弱者，照旧迎难而上，做糊口中的强者呢?我选择了“吃患上苦、霸患上蛮”，实事求是、敢想敢做地降服那些看似没法降服的坚苦。
有一次，公司4台出口新加坡的55吨汽车起重机，由于出产时间紧急，留给调试的时间只剩下4天。这4台起重机由于配备了公司刚引进的电液比例节制体系，各人都感觉4天调试不成能完成。当带领把使命交给咱们班时，我“初生牛犊不怕虎”，硬把使命接了下来。其时正值盛夏，为了完成使命，咱们第一次享遭到了“送饭到跟前”的办事。4天4夜，班构成员险些吃喝拉撒全于调试台位上。夏夜蚊子嚣张，咱们被咬患上“遍体鳞伤”，但仍没有任何牢骚，也不感觉累，反而战斗力极强。我知道，各人把使命当做了“战斗”，并抱着必胜的刻意去篡夺胜利。有支付就有回报，于各人配合起劲下，咱们终究圆满完成为了车间交付的使命。
从2006年到2015年，我前后调试过21种年夜吨位以及超年夜吨位的新产物，爬上趴下转台跨越500次，触摸、调解过上万个整机，培训过数以千计的客户及售后职员，共计培训达10000课时以上。
修成正果
入司14年，我陪伴中联重科的汽车起重机走过了很长一段岁月，为了年夜吨位汽车起重机的成长，我始终苦守于调试岗亭上。也由于这份不解之缘以及我对于事情的热爱、执着，我收成了小我私家价值的必定。可是，假如没有公司的平台，我不成能有展示人生价值的时机。我曾经拒绝外洋代办署理商的高薪礼聘，只由于是中联造就、成绩了我。我没法用华美的词采去称颂这份恩典，只能以本身的现实步履去回馈，于普通的岗亭上当真干事，结壮做人。
北京奥运会110米栏决赛前夜，我看到了如许一则告白：“定律一：中国人没有田径先天;定律二：中国人没有必胜的信念;定律三：中国人不成能得到冠军。可是定律是用来被攻破的。”这则告白告诉我:不管做甚么事，只有阐扬你的潜能，并执着专一，终有一天会得到乐成。只有你不停寻求事情的极致以及完善，就必然能将看似普通的工作做成不服凡。
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