日前，科尼再次得到全世界第一年夜港上海国际港务集团(上港集团)的2台16吨重型叉车的定单，这次订购的2台重型叉车将办事在上港集团位在上海市宝山区的罗泾船埠。加之此前的4台科尼重型叉车，届时，将有6台科尼重型叉车配合办事在罗泾船埠。
上海国际港务集团追加订购两台科尼重型叉车
上港集团罗泾分公司地处上海市宝山区罗泾地域，座落在黄浦江与长江交汇处，周边河网密集，铁路运输毗连天下各地。公司是上海港之外贸进出口件杂货装卸为主、国际集装箱以及仓储物流为辅的现代化专业船埠。
公司总投资25亿元，在2007年9月建成投产，2008年2月正式运转，年设计吞吐威力为1200万吨。船埠泊位总长2460米，船埠前沿水深—13.2米，拥有6个3至5万吨级深水泊位、11个500至1万吨级水水直达泊位，陆域面积55.49万平方米。
这次上港集团订购的2台叉车是SMV16-1200型16吨重型叉车。其配备了结实的箱型底盘，比拟在传统叉车底盘，其具备两倍的抗扭刚度，更高强度，更低的应力以及应变及更高的起重威力。别的，其装有高效的负载感到液压体系按照负载重量调解起重输出功率，从而降低燃油耗损量，削减排放并降低乐音，该体系的调养周期更长(4000-12000小时)，部件磨损更少，都有助在降低叉车的寿命期成本。此外，叉车上配备的智能电子节制体系(EMC)可检测叉车的要害部件以及功效，撑持编程设置，从而可满意您的详细运用需要，而且可毗连科尼的TRUCONNECT长途数据监测以及陈诉体系。此中的CanBus技能还提高了策动机以及变速器的靠得住性。
“于云云高要求的口岸情况下，上港集团照旧自始自终地撑持科尼产物，咱们感应尤其惊喜，同时，这也是对于咱们产物耐用性的一个最佳的证实。”科尼重型叉车事业部东北亚区发卖及办事总监Trevor Morris师长教师提到。
科尼是世界领先的起重机专业打造商(Lifting Businesses?)，所办事的客户规模泛博，包孕打造业以及流程工业、造船坞、口岸以及船埠。科尼公司提供可以或许加强出产威力的起重解决方案，和对于所有品牌起重装备以及机床的维修调养办事。2014年，集团的发卖额共计为20亿欧元。集团于48个国度开设了600个分支机构，员工达11800人。科尼已经于赫尔辛基的纳斯达克OMX证券生意业务所上市。
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