连镇高铁五峰山长江特年夜桥是今朝世界上跨度最年夜、荷载最重、速率最快的公铁两用悬索桥，也是京沪高速铁路以及京沪高速公路南延的要害节点项目。桥梁总长6408.909米，由中铁年夜桥局集团承建。于桥梁施工现场，以“全地质作战”著名行业的雷沃FR628D旋挖钻正于与其他施工机械一路，助力着世界第一公铁两用悬索桥的设置装备摆设。
雷沃旋挖钻助力世界第一公铁两用悬索桥设置装备摆设
据相识，这次雷沃FR628D旋挖钻重要卖力江边的根蒂根基桩施工，施工保险性以及不变性成为功课中的最年夜应战。繁杂的江边地质、超高的施工要求，并无隔绝雷沃旋挖钻使人惊叹的体现。雷沃旋挖钻工法项目师李志刚，为该工程的繁杂地质制订了专门的施工工法����APP，无力保障了钻孔的一次成型率。雷沃FR628D旋挖钻于工期紧、地质繁杂的环境下，依附钻孔速率快、出桩成型好的特色，平均4个小时完成一根桩的施工，博得了施工工程组的一致赞赏。
因为每一次下钻的地质都不尽不异，为了包管成孔品质，雷沃旋挖钻工法项目师李志刚全程介入施工，提供全方位工法技能撑持。李志刚告诉咱们，于临近江边之处举行根蒂根基桩施工时，第一个孔遭到地下淤泥沉积的影响，雷沃旋挖钻于钻到地下20米摆布时，呈现缩孔征象。经由过程细心勘测现场打出的淤泥环境，李志刚冷静应答，不停调试钻速及泥浆比例，终极解决问题、顺遂成孔。
于施工现场，工程总项目师吐露，“五峰山长江特年夜桥是京沪高速铁路以及京沪高速公路南延的要害项目，是中国高速铁路第一座现代悬索桥，也是世界公铁两用悬索桥中主跨长度、桥梁荷载、设计时速的三料冠军。工程设置装备摆设时期，必需要保障全程施工品质及施工进度。于根蒂根基桩施工中，旋挖钻的高效靠得住及全程的技能办事保障是咱们承建方最注重的，而雷沃旋挖钻于产物不变性、跟机办事等方面的上风，与咱们的要求很是契合”。
雷沃旋挖钻用自身的体现证实了，产物品质是高效施工的根蒂根基、办事撑持是持久不变功课的保障，信赖于此后更多的国度庞大工程的施工现场，将会有愈来愈多雷沃旋挖钻的身影，助力“中国梦”的实现。
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