海内卡车市场一跌再跌，与之相干联的行业也遭到拖累。据中汽协官方数据显示，2015年1-11月，海内轻卡、中卡、重卡市场仍旧跌跌不休，客车市场累计销量也同比小降3%。
为了旋转倒霉场合排场，年夜大都整车企业以及焦点零部件配套厂商都加年夜了于海外市场的推广力度。持续多年于海外市场体现精彩的玉柴动力，也于2015年连续增强了对于海外市场的开发。
2015年的玉柴于海外市场上，毕竟有哪些冲破呢?且来听听玉柴股分海外事业部副总司理王成是怎样说的。
出口市场频接年夜单 玉柴海外销量连续上升
本年1~9月，策动机出口3.5万台，出口量跨越去年整年，同比增加29.2%。估计整年出口超4万台，同比增加约23%，将创出汗青新高。 王成如许说道，虽然咱们每一年的出口销量都于以20%的速率逐年增加，但因为本年海外市场的需求量较年夜，截至今朝的出口量已经经刷早先年来玉柴于海外市场的纪录。
可以说，2015年是玉柴于海外年夜展拳脚的一年。玉柴策动机已经经出口到全世界160余个国度以及地域，此中，东南亚的越南，西亚的沙特和非洲等多个年夜区都是玉柴策动机进入量较年夜、体现凸起的区域市场。因为咱们的产物根蒂根基以及市场根底相对于安稳，是以逐渐于越南的卡车市场以及沙特的客车市场成立起强无力的竞争上风。同时，玉柴也于拉丁美洲慢慢打开了市场，于秘鲁、博利维亚、厄瓜多尔等国均有小批量冲破。 王成说道。
据相识，今朝沙特客车市场合运营的年夜部门车辆均来自中国客车品牌，因为沙特常年干燥燥热，本地客户对于策动机的耐热机能要求严酷。截至今朝，玉柴机进入沙特客车市场的数目已经经累计跨越2万台，用在客运、公����APP交、朝拜车(朝觐车)、校车、劳工车等多个范畴。因为沙特属在高温地域，是以中国客车厂家于婚配策动机时基本上都选择玉柴。
不外，虽然说玉柴的海外市场热度于连续上升，但因为策动机的出口量与整车出口量紧密亲密相干，是以，2015年策动机行业于海外市场的环境也并不是全然乐不雅。对于此，王身分析道：从海关出口统计数据来看，2015年1-11月各整车厂家及策动机企业对于出口市场都很是器重，但作为整车配套焦点零部件的策动机，基本上因此配套整车的情势举行远销，单品策动机于整个海外市场的销量其实不太抱负。2015年，海外市场对于商用车的需求量与去年大要持平，详细来看，1-11月仅卡车、轻客及皮卡范畴的海外出口量有小幅增加，而客车的需求量累计同比下跌3%-4%，项目机械也年夜幅下滑至少10个百分点。
部门国度设关卡 玉柴打入海外市场具有较着上风
虽然近几年大都商用车企业都热中在海外市场，但中国自立品牌走出国门仍存于多方面的制约，包孕严苛的技能以及尺度壁垒。不管从海外市场政治要素、地形、天气，照旧政策要素来看，海内的商用车及策动机厂家都面对着伟大应战。
起首，进入海外市场的首要前提，是产物需满意列国的检测认证要求。实在，打入海外市场的第一道门坎就是产物必需先经由过程列国的准入系统，如欧盟产物认证、越南登检认证、泰国国度检测认证等，一旦检测认证及格，产物才有资历进入该区域市场。对于在玉柴来讲，咱们要做的就是不停于各个国度以及地域举行一系列相干入口产物的检测认证，从而获取海外市场准入资历。 王成说道。
其次，触及出口营业的厂家需要吃透 列国的关税以及财产政策。好比，有些国度出在对于成本的思量，鼓动勉励外国零部件或者整车企业于本地建厂举行全散件拆卸(简称CKD)，经由过程于本地出产零部件，以较低的关税以及较低的工资，哄骗本地劳动力拆卸成整车，从而实现较低的零售价，节约年夜量成本投入。
第三，有些国度会对于入口车辆提出排放尺度治理要求。跟中国同样，年夜大都国度也都提出了排放进级等相干划定，是以，咱们只要推出切合该类国度排放尺度的产物，才气于该地域保存下去，否则就会逐步被市场裁减。 以泰国客车市场为例，王成说道，中国进入泰国的客车车型相对于较多，而泰国对于客车排放监测比力严酷，玉柴会根据泰国方面的要求开发产物，约请来自泰国专业检测机构的专家走进玉柴，并按照泰国对于车辆检测的步伐以及要求做现场检测实验，由泰国专家于现场做记载以及监视。
长此以往，泰国对于玉柴策动机的产物质量以及产物品质管控都很是有决定信念，以是进入泰国客车市场十分顺畅。据我相识，1-11月玉柴对于泰国客车市场的出口量总计1000余台，累计出口销量已经经到达1万余台。
此外，配件保障以及办事保障也是维系客户瓜葛的要害因素。据相识，为了可以或许实时为用户解决问题，玉柴于多个国度及地域设立了10余个服务处以及上百家办事站，并于多个地域成立了零部件配件中央。
由此也可见，虽然面对浩繁应战，但玉柴经由过程多年来对于策动机技能的不停晋升，和对于办事及营销收集的不停优化，促使其于海外市场的出口量稳步增加，并于多个国度以及地域站稳了脚根。据相识，玉柴本年的海外市场总体体现精彩，已经经逾额完成为了海外市场的方针销量。公司给咱们订下的海外市场年关方针是3.85万台，但1-9月咱们就完成为了3.5万台，整年无望冲破4万台。
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