12月10日上午,新疆乌鲁木齐动车应用所内,中车集团最新研制的CRH2G型高寒抗风沙动车组初次于海内铁路表态。
CRH2G型动车组霸占了耐高寒、抗风沙、耐高温、顺应高海拔、防紫外线老化五年夜技能难题。
CRH2G型高寒抗风沙动车组是由中车青岛四方机车车辆株式会社历经3年的调研、实验以及路线查核自立研制的,在11月10日得到国度铁路局颁布的“型号及格证”以及“打造许可证”,正式取患上市场“通行证”,为我国高铁再添一款新利器。
这组新造CRH2G-2418动车组从青岛四方厂出发,历经55个小时运转里程达到新疆乌鲁木齐。作为我国高铁的全新车型,CRH2G型动车组霸占了耐高寒、抗风沙、耐高温、顺应高海拔、防紫外线老化五年夜技能难题,能同时经受±40℃的高寒高温、能于11级年夜风下保险运转、拥有3道“掩护罩”防沙尘,就像是平凡CRH2型动车的“进级版”。更值患上一提的是,CRH2G还初次活着界最年夜的天气风洞实验室--奥地利RTA实验室举行低温实验,进一步验证了动车组耐高寒抵御冰雪的威力,信赖能于严寒的冬日为新疆各族游客搭车出行带来恬静的搭车体验。
CRH2G型动车组外不雅造型现代新奇,总体造型刚柔并济、线型流利,高速疾驰时如同一匹俊逸的“骏马”,此设计得到了2015年中国立异设计红星奖金奖。
据相识,年内还将有4组CRH2G型动车组陆续抵达新疆,卖力包管动车组保险品质的乌鲁木齐车辆段乌鲁木齐动车应用所将会对于它们举行周全的技能整备,遴选优异的随车机械师担任值乘事情,整备终了后,CRH2G型高寒抗����APP风沙动车组估计将在本年年末前于兰新高铁正式投入运营,为游客的保险出行提供保障。
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