“本年11月，海内钢铁企业的吃亏额还于连续增加。”于12月20日进行的2016年年夜宗商品市场岑岭论坛时期，中国钢铁工业协会(下称中钢协)常务副会长朱继平易近暗示。
在他眼里，海内钢企为争取市场份额，年夜打价格战以至恶性竞争，以低在成本价发卖产物，使患上钢材价格持续降落，跌到了使人难以置信的水平，由此致使的钢企吃亏仍旧没有住手的迹象。
中钢协11月末发布的中国钢材价格指数为56.19，同比降幅为34.12%。
朱继平易近称，钢铁企业的现实吃亏环境可能比财政报表所表现的还要严峻，思量到银行对于吃亏企业会采纳紧缩贷款等办法，部门钢厂不能不对于报表举行响应调解。
中钢协宣布的数据显示，本年前10个月，海内年夜中型钢铁企业吃亏386.38亿元，此中主业务务吃亏720亿元，101家年夜中型钢铁企业中有48家吃亏，盘踞豆剖瓜分。
于本次论坛时期，我的钢铁网首席阐发师汪建华也指出，海内钢铁市场的供给量降落小在需求下滑的幅度，是钢材价格年夜幅下跌的重要缘故原由。
汪建华估计，本年海内粗钢产量为8.05亿吨，同比降落2.2%，而粗钢表不雅消费量7.04亿吨，降落幅度为4.7%。
于供需逐渐掉衡时，海内钢厂的产能开释并未年夜幅缩减。我的钢铁网近来一周的查询拜访显示，海内163家重要钢厂的产能哄骗率为82%。对于比国际钢铁协会对于全世界钢企产能哄骗率的统计，海内钢铁行业的产能哄骗率超出跨越14%。
朱继平易近以为，虽然化解多余产能是行业共鸣，不外堕入吃亏的钢铁企业却面对着“想退退不出去”的难堪，有的企业一度因吃亏而停产，但处所当局为了本地经济成长及社会不变的思量，仍旧会要求吃亏企业继承维持出产。
不外，低迷的市场需求照旧让海内粗钢产量呈现了多年����APP来的初次降落，而来岁还将继承降落。2013年海内钢材市场呈现阶段性的需求峰值后，慢慢进入弧顶区，并动员粗钢产量降低。
汪建华暗示，于钢铁下流需求中，汽车行业多是来岁独一出现增加的范畴，而修建、项目机械及造船等行业对于钢材的需求均会呈现降落。
他猜测，来岁海内的粗钢表不雅消费量不会跨越6.72亿吨，同比降落4.5%-5.5%，粗钢产量也可能是以同比降落5%-5.9%，最多为7.7亿吨。
与此同时，本年异样火热的钢材出口也可能于来岁遇冷。朱继平易近以为，本年钢材出口总量估计将到达创纪录的1.1亿吨，但这对于一样遭受产能多余的国际市场形成了相称压力，也于必然水平上影响了将来的出口情况。他估计来岁海内钢材的出口总量很难有年夜幅增加，与本年基本持平。
汪建华则指出，本年前11个月，有22个国度对于海内的28个钢铁产物倡议了61起反推销查询拜访，日益紧张的商业磨擦会使患上来岁钢材出口呈现必然降落。
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