海内市场据有率跨越70%、市场保有量跨越500万台，各项谋划指标持续12年名列中国齿轮行业第一，变速器产销量持续9年位居世界第一……
一连串惊人的数字，一系列炫目的成绩，是法士特行业领先的真实写照，也是用户对于法士特产物极年夜承认的最好证实。
节油，从一点一滴做起
获奖越多，代表着孝敬越年夜。
“为了避免断强化产物的节油机能，咱们于技能晋升、工艺保障和轻量化质料应用等方面下了不少功夫。”法士特相干卖力人暗示，于技能晋升上，如今的法士特变速器已经遍及接纳双中间轴设计理念，进步前辈的技能和怪异的布局，让产物体积更小、自重更轻，同时使箱体部件传动更轻巧矫捷，动力输出损耗较着降低。今朝，法士特拥有自立常识产权以及高技能含量的双中间轴变速器已经达30多个系列、数百个种类，实现了从4挡~24挡全方位笼罩。
于工艺保障上，法士特最近几年来加速了出产打造设备的进级换代，已经前后从美国、日本、德国等国度引进了年夜量进步前辈的出产装备，造成了海内一流的加工打造系统。“如今，铸铸造、机加工、热处置惩罚等每一道工序都实现了数控化、科学化、精益化出产，不只使产物品质、出产工艺以及外貌光洁度获得有用包管，也使每一个零部件于拆卸后相互之间的啮合环境更好、传动更平稳、磨擦力更小。”该卖力人说。
于节油的门路上，法士特依赖自立立异，还实现了产物轻量化研发的新冲破。法士特党委书记李年夜开于节油年夜赛颁奖仪式上先容说：“经由过程广泛接纳新质料、新工艺、新技能以及新要领，法士特已经自立研发了12挡、16挡等一系列全铝合金壳体变速器新产物，与传统铸铁壳体比拟，减重达100多千克，为整车实现轻量化以及节能化提供了最新优化配置。”
有了好的节油产物，还需驾驶员准确的操作加以共同。为此，法士特哄骗完美的收集化办事帮忙用户进一步晋升节油意识。
“如今，咱们经由过程完美办事系统来优化办事历程以及细化办事本能机能，踊跃增强与整车厂的信息沟通，依据用户需求实时增强革新。同时，还经由过程发卖办事收集给终端用户提供技能撑持，强化用户准确使用变速器，加强节油意识。”法士特卖力人暗示。
品质，一点也草率不患上
最近几年来，法士特产物深受海内外、尤为是发财国度整车厂的青睐，除了了产物具有凸起的节油性以外，与企业存眷品质、晋升品质的举动也密不成分。
于法士特，产物能用不代表及格，而没有严酷根据图纸以及用户需求出产的产物则一概视为废品。“‘品质第一，质量至上’是法士特人始终寻求的方针。于厂区随处可见‘更高的质量是咱们不懈的寻求，没有人可以打倒咱们，能打倒法士特的只要咱们本身’的口号，及印于员工事情牌上的‘品质是法士特保存成长的底子’，这些口号时刻警省着全体员工，严守产物品质是法士特的底线，更是红线。”该卖力人暗示。
因为对于产物品质的器重以及起劲，法士特收到了丰盛的市场回报，博得了泛博客户的高度评价。“许多司机都说法士特变速器好用、品质好，车报废时变速器还没出过年夜妨碍。”上述卖力人暗示。
产物，向新能源范畴加速结构
2015年，商用车市场不景气，法士特踊跃求变，于巩固传统上风市场的同时，踊跃向新能源范畴结构。
“于国度‘一带一起’以及‘中国打造202����APP5’战略政策指引下，咱们紧盯新能源汽车成长标的目的，于新能源传动装配上狠下功夫。同时，还于‘互联网+’范畴提早结构，经由过程布局调解，鞭策企业周全实现战略改变、治理进级、技能前进、市场拓展，引发企业转型进级的内涵活气。”法士特卖力人告诉记者，如今，法士特于新能源、新技能范畴的立异备受国度器重，发改委、科技部多位高层带领前来法士特调研，对于企业于智能打造以及新能源焦点传动装配研发取患上的成就赐与了高度评价。
今朝，法士特负担的国度“十二五”科技支撑规划课题《商用变速器打造物联网运用》工程已经经由过程国度验收;《中重型液力主动变速器行星排总成》工程乐成中标工信部“2015年工业转型进级强基项目”;向发改委提交的《关在重点撑持行业龙头企业冲破成长商用车新能源焦点零部件及体系集成的陈诉》也惹起了高度器重。“不只云云，咱们还踊跃追求与新能源相干企业的合资互助，加速新能源产物研发进度，出力制造新的经济增加点，助奉行业进级成长。”该卖力人暗示。
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